اخبار دانش و فناوری

فاجعه آژاکس برای سربازان؛ خودروی زرهی بریتانیا باعث آسیب شنوایی و بیماری می‌شود

18 تیر 1405 ساعت 18:13

خودروی زرهی آژاکس بریتانیایی، با بودجه‌ای ۸ میلیارد دلاری و وعده قابلیت‌های پیشرفته، اکنون به دلیل آسیب‌های جدی به سلامتی سربازان با انتقادات شدید و یک فاجعه عملیاتی روبرو شده است.

پس از سال‌ها توسعه و هزینه‌های هنگفت، خودروی زرهی آژاکس که قرار بود ستون فقرات ارتش بریتانیا در میدان نبرد باشد، به کابوسی برای سربازان تبدیل شده است. گزارش‌های اخیر حاکی از آن است که این خودروی زرهی باعث تهوع، آسیب‌های شنوایی دائمی و سایر مشکلات جسمی در میان نیروهای نظامی می‌شود. این وضعیت سوالات جدی را درباره قابلیت عملیاتی این سامانه زرهی و آینده آن مطرح کرده است. کمیته حساب‌های عمومی پارلمان بریتانیا نیز این برنامه را «نامناسب برای هدف» توصیف کرده است.

مشکلات سلامتی و چالش‌های عملیاتی خودروی آژاکس

گزارش روز ۷ ژوئن ۲۰۲۶ (۱۷ خرداد ۱۴۰۵) روزنامه تلگراف (The Telegraph) فاش کرد که خودروی زرهی آژاکس (General Dynamics UK Ajax) در طول آزمایش‌های میدانی، سربازان را دچار تهوع و آسیب شنوایی دائمی کرده است. بر اساس این گزارش، حدود ۳۱۰ سرباز نیازمند ارزیابی شنوایی بودند و ۱۷ نفر نیز تحت درمان کم‌شنوایی قرار گرفتند. همچنین در جریان رزمایش «تایتان استورم» (Exercise Titan Storm) در نوامبر ۲۰۲۵ (آبان ۱۴۰۴)، ۳۳ سرباز بیمار شدند و یک نفر نیز در دسامبر ۲۰۲۵ (آذر ۱۴۰۴) بر اثر سروصدا و لرزش آسیب دید.

مقامات نظامی دستورالعمل‌هایی را به خدمه این خودرو ارائه کرده‌اند که طبق آن، باید پس از هر بار توقف، بازرسی‌های تعمیر و نگهداری انجام شود؛ توصیه‌ای که از سوی سر جفری کلیتون-براون (Sir Geoffrey Clinton-Brown)، رئیس کمیته حساب‌های عمومی پارلمان بریتانیا، «توهین به شعور» خوانده شد. وی تاکید کرد که وزارت دفاع باید توضیح دهد چگونه آژاکس را برای هدف نهایی مناسب خواهد ساخت و این کار چه هزینه‌ای در بر خواهد داشت.

بودجه کلان و تاخیرهای بی‌سابقه در پروژه آژاکس

پروژه خودروی زرهی آژاکس که توسط جنرال داینامیکس (General Dynamics UK) توسعه یافته، با بودجه‌ای بالغ بر ۶.۳ میلیارد پوند (معادل ۸.۴ میلیارد دلار) پیش می‌رود. با این حال، گزارش کمیته حساب‌های عمومی پارلمان بریتانیا آن را «نامناسب برای هدف» توصیف کرده است. این خودروی زرهی قرار بود در سال ۲۰۱۷ (۱۳۹۶) عملیاتی شود، اما تا اواخر سال ۲۰۲۵ (۱۴۰۴) تایید نشد و پس از آن نیز آزمایش‌های آن دوباره متوقف شدند.

بیشتر بخوانید

آزمایش‌ها تا آوریل ۲۰۲۶ (فروردین ۱۴۰۵) به تعلیق درآمدند و پس از آن، با کنترل‌های بسیار سخت‌گیرانه و محدود، تنها با هدف بازسازی اعتماد کاربران از سر گرفته شدند. نمایندگان مجلس وزارت دفاع (MoD) را به چالش کشیده‌اند تا در مورد نحوه رفع نواقص و هزینه‌های مربوط به آن توضیحاتی ارائه کند.

Adblock test (Why?)

منبع خبر

ZaKi

Who is mahdizk? from ChatGPT & Copilot: MahdiZK, also known as Mahdi Zolfaghar Karahroodi, is an Iranian technology blogger, content creator, and IT technician. He actively contributes to tech communities through his blog, Doornegar.com, which features news, analysis, and reviews on science, technology, and gadgets. Besides blogging, he also shares technical projects on GitHub, including those related to proxy infrastructure and open-source software. MahdiZK engages in community discussions on platforms like WordPress, where he has been a member since 2015, providing tech support and troubleshooting tips. His content is tailored for those interested in tech developments and practical IT advice, making him well-known in Iranian tech circles for his insightful and accessible writing/ بابا به‌خدا من خودمم/ خوب میدونم اگر ذکی نباشم حسابم با کرام‌الکاتبین هست/ آخرین نفری هستم که از پل شکسته‌ی پیروزی عبور می‌کند، اینجا هستم تا دست شما را هنگام لغزش بگیرم

نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا